輪胎鑲釘技術(shù)起源于北歐，通過在胎面鑲嵌金屬釘提升冰雪路面的抓地力與操控性。相比傳統(tǒng)防滑鏈，鑲釘輪胎的耐久性、舒適性及防滑性能顯著提升，尤其適用于冬季嚴(yán)寒地區(qū)。20世紀(jì)50年代，該技術(shù)隨工業(yè)化發(fā)展進(jìn)一步成熟，80年代引入中國(guó)北方市場(chǎng)，成為冬季交通的重要保障?，F(xiàn)代輪胎鑲釘機(jī)通過高精度定位與自動(dòng)化作業(yè)，確保釘體嵌入深度、角度一致，避免人工操作導(dǎo)致的釘體脫落或胎面損傷，滿足復(fù)雜路況下的安全需求。

      近年來(lái)，我國(guó)北方地區(qū)冬季氣候條件對(duì)防滑輪胎的需求持續(xù)增加，消費(fèi)者安全意識(shí)提升，推動(dòng)鑲釘胎市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大。2024年，中國(guó)冬季鑲釘胎市場(chǎng)規(guī)模達(dá)185億元，同比增長(zhǎng)10.8%；銷量約1950萬(wàn)條，同比增長(zhǎng)9.2%。東北三省和華北地區(qū)分別占據(jù)45%和35%的市場(chǎng)份額，西北地區(qū)銷量增速最快，達(dá)15.3%，表明鑲釘胎應(yīng)用范圍逐步向非傳統(tǒng)區(qū)域擴(kuò)展。

      我司系全球第一臺(tái)全自動(dòng)鑲釘機(jī)制造商---芬蘭的A-Tekniikka Oy公司在中國(guó)的總代理，今天為大家介紹該公司代表性的產(chǎn)品之一：A-TEC 600Gen3全自動(dòng)鑲釘機(jī)。

設(shè)備特點(diǎn)：

1、 全自動(dòng)機(jī)型，既可以作為生產(chǎn)線的一部分，也可以作為一個(gè)單獨(dú)的機(jī)器運(yùn)行;

2、 輪胎不需要特定的起點(diǎn)，機(jī)器會(huì)自動(dòng)識(shí)別鉚釘類型;

3、可識(shí)別鑲釘孔遺漏鑲嵌，運(yùn)行中可以進(jìn)行設(shè)備暫停、向前或者向后;

4、一套輪包含三級(jí)輪胎尺寸;

5、數(shù)據(jù)庫(kù)收集了大量的既往生產(chǎn)數(shù)據(jù)，有遠(yuǎn)程連接，可通過互聯(lián)網(wǎng)更新軟件和解決問題。

6、結(jié)合自動(dòng)潤(rùn)滑裝置，可以實(shí)現(xiàn)減少人工、提高效率、提高質(zhì)量的效果；接入物流線可以實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格輪胎混合鑲釘，布局示意圖如下：

設(shè)備基本參數(shù)如下：